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1. Historische Bauten / Objekte
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Bauwerk / Objekt:
Kaiser-Wilhelm-Brücke
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Zur Kaiser-Wilhelm-Brücke
 
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Foto(s) vom:
25.05.2011 / 05.06.2013
 
© 2011/13 Norbert Gilson
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erbaut: 1905-07
Hersteller: Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (MAN) ------- Werk Gustavsburg
Entwurf: Ernst Troschel
    
Die Brücke wurde von 1905 bis 1907 als Doppel-Drehbrücke vor der Einmündung des Ems-Jade-Kanals in den damaligen Kriegshafen (heute Jachthafen) errichtet und diente der Verbindung der Anlagen der Kaiserlichen Werft (siehe bei -> »weiter«) mit dem südlichen Erweiterungsgelände. Die aus Thomasstahl hergestellte Brücke mit einer Gesamt-Stützweite von 159 m war damals die größte Drehbrücken-Konstruktion Deutschlands. Die beiden Brückenteile liegen jeweils auf einem Betonfundament mit der Dreheinrichtung auf, die beidseitig auskragenden Fahrbahnarme sind jeweils an einem rund 20 m hohen Pylon aufgehängt. An beiden Ufern flankieren jeweils zwei Pavillons den Zugang zur Brücke.
    
    Zum Zeitpunkt der Aufnahmen 2011 wurden am nördlichen Teil der Brücke Sanierungsarbeiten ausgeführt (Foto 3). Zu diesem Zweck war der Brückenteil durch ein Gerüst mit Abdeckung eingehaust.

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Quelle(n)/Text:
• Volker Rödel, Reclams Führer zu den Denkmalen der Industrie und Technik in Deutschland. Bd. 1. Alte Länder, Stuttgart 1992
Informationsstand:
 
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