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1. Historische Bauten / Objekte
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Bauwerk / Objekt:
Hauptbahnhof
Adresse:
Bahnhofstraße 1
 
Lage:
 
Kleinbild
 
© 2015 Norbert Gilson
-:
    
erbaut: 1869-72 / 1973-75 (Bahnsteighalle)
Architekt: Richard Eck
    
Der Anschluss von Chemnitz an eine Eisenbahnstrecke wurde bereits in den Anfangszeiten des Eisenbahnbaus auf dem europäischen Kontinent im Jahre 1835 erwogen. Die Niedererzgebirgische Eisenbahn von Zwickau nach Riesa sollte auch über Chemnitz geführt werden. Es dauerte jedoch noch zehn Jahre, bis die Finanzierung gesichert war und ein erstes Teilstück bei Riesa gebaut und im August 1847 bis Döbeln eröffnet werden konnte. Die Bewältigung schwieriger Geländeverhältnisse durch die Errichtung kostspieliger Kunstbauten (Brücken und Viadukte) verzögerte die Fortführung der Strecke bis Chemnitz, die schließlich im September 1852 in Betrieb genommen werden konnte.
    
    Anschließend entwickelte sich die Station in Chemnitz zu einem wichtigen Bahnhof, vor allem im Güterverkehr. 1858 wurde die Strecke bis Zwickau eröffnet, 1866 ging die Verbindung nach Annaberg in Betrieb und seit 1896 konnten Freiberg und Hainichen, seit 1872 auch Leipzig und Limbach per Bahn von Chemnitz aus erreicht werden.
    
    Nach Schaffung der neuen Königlichen Generaldirection der sächsischen Staatseisenbahnen durch Zusammenlegung der vormaligen Leipziger und Dresdener Direktion erhielt Chemnitz ein neues Bahnhofsgebäude als Ersatz für das alte, im Stil des Spätklassizismus errichtete Empfangsgebäude. Nach Plänen des Dresdener Architekten Richard Eck entstand ein wuchtiger Bau im Stil der italienischen Hochrenaissance.
    
    Die Bahnsteighalle wurde in den 1970er Jahren neu errichtet.

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Quelle(n)/Text:
• Volker Rödel, Reclams Führer zu den Denkmalen der Industrie und Technik in Deutschland. Bd. 2. Neue Länder, Berlin / Stuttgart 1998
• de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kulturdenkmale_in_Chemnitz-Zentrum
 
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